Un ciclomotor eléctrico Oxygen

Según los datos facilitados por Oxygen, empresa líder en Europa en el desarrollo, la producción, la venta y la distribución de vehículos eléctricos ligeros. Gracias a un sistema de propulsión Direct-Drive y a las baterías de litio de Valence Technology (un fabricante estadounidense), el motorista podrá cargar la batería durante la noche y olvidarse de «repostar» durante si no varios días al menos un día, todo un avance, pues uno de los problemas de los vehículos eléctricos sean o no de dos ruedas es precisamente la poca autonomía que ofrecían hasta ahora.

El nuevo modelo no sólo garantiza un ahorro importante de las Permite transportar hasta 90 kilos de mercancía en los portapaquetes y permite realizar 120 kilómetros sin tener que «repostar», El ciclomotor Oxygen tiene cero emisiones directas

Ya ruedan por las concurridas y estrechas callejuelas italianas y en breve lo harán también por las de España, donde su comercialización comenzará a finales de este mes.

El servicio de correos de Suiza acaba de comprar 250 unidades, aunque hay que desembolsar unos 5.000 euros por cada scooter, lo cierto es que a medio-largo plazo sale a cuenta en comparación con el gasto que supone abastecer de combustible otros modelos de gasolina.