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La F-1 subasta asientos a 12 millones de euros
Planeta Tierra :: Deportes :: F-1
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La F-1 subasta asientos a 12 millones de euros
La lista provisional de inscritos del pasado 30 de noviembre fue la más pobre de los últimos años. La entrada de los nuevos equipos y los estragos de la crisis han provocado que falten once puestos de los 26 posibles si incluimos el todavía dudoso Sauber. Y en esas ausencias mucho tiene que ver el hecho de que todos los equipos excepto McLaren, Mercedes, Ferrari, Red Bull y Williams subasten al menos uno de sus puestos al mejor postor. Y el coste para el piloto oscila, según ha podido saber AS, entre los doce millones de euros por año que solicitan los equipos ya consagrados y los entre seis y ocho que se pide en los debutantes.
El caso más sangrante de la próxima temporada es el de Renault (uno de los grandes), que pide dinero para aquel piloto de cierto nivel que quiera ser el compañero de Robert Kubica. El ruso Vitaly Petrov, que viene en cualquier caso de hacer una excelente temporada en GP2 luchando con Nico Hulkenberg, es la perla por la que se pelea el equipo francés y también Sauber. Al margen de su calidad, le avala el dinero de su padre, uno de los mayores empresarios del petróleo de Rusia.
Sobre Force India (con sospechas de que Liuzzi pone dinero) y Toro Rosso hay dudas. Oficialmente en ninguno de los casos hay que aportar nada, pero a los pilotos que han querido hablar con ellos sí que les han pedido dinero. Se rumorea que Buemi paga y, esperemos que no sea así, que el puesto de Alguersuari está siendo sometido a subasta pública.
La parrilla de 2010
Ferrari. Alonso y Massa, titulares de cobro.
McLaren. Hamilton y Button, también.
Red Bull. Vettel y Webber seguirán juntos.
Mercedes. Con Rosberg confirmado, Heidfeld, Kimi y Schumacher, candidatos.
Williams. Barrichello y Hulkenberg, sin sponsors.
Toro Rosso. Cerrado Buemi, Alguersuari es el candidato, pero no tiene dinero.
Renault. Kubica está asegurado y se busca un gran postor para segundo piloto.
Force India. Sutil y Liuzzi, confirmados. Se cree que el italiano pone dinero.
Sauber. Aún sin plaza, Petrov, De la Rosa, Heidfeld o Trulli son los candidatos. También piden dinero.
Campos. Senna está confirmado. Cobra vinculado a un patrocinador. Maldonado puja por el otro puesto.
Manor. Glock está confirmado y el otro piloto debe ser de pago. Candidatos: Di Grassi o Soucek.
Lotus. Soucek también opta a un equipo con los dos asientos libres. Villeneuve es candidato.
USF1. Tiene dos plazas libres y de pago. Se habla de Jonathan Summerton.
As.com
El caso más sangrante de la próxima temporada es el de Renault (uno de los grandes), que pide dinero para aquel piloto de cierto nivel que quiera ser el compañero de Robert Kubica. El ruso Vitaly Petrov, que viene en cualquier caso de hacer una excelente temporada en GP2 luchando con Nico Hulkenberg, es la perla por la que se pelea el equipo francés y también Sauber. Al margen de su calidad, le avala el dinero de su padre, uno de los mayores empresarios del petróleo de Rusia.
Sobre Force India (con sospechas de que Liuzzi pone dinero) y Toro Rosso hay dudas. Oficialmente en ninguno de los casos hay que aportar nada, pero a los pilotos que han querido hablar con ellos sí que les han pedido dinero. Se rumorea que Buemi paga y, esperemos que no sea así, que el puesto de Alguersuari está siendo sometido a subasta pública.
La parrilla de 2010
Ferrari. Alonso y Massa, titulares de cobro.
McLaren. Hamilton y Button, también.
Red Bull. Vettel y Webber seguirán juntos.
Mercedes. Con Rosberg confirmado, Heidfeld, Kimi y Schumacher, candidatos.
Williams. Barrichello y Hulkenberg, sin sponsors.
Toro Rosso. Cerrado Buemi, Alguersuari es el candidato, pero no tiene dinero.
Renault. Kubica está asegurado y se busca un gran postor para segundo piloto.
Force India. Sutil y Liuzzi, confirmados. Se cree que el italiano pone dinero.
Sauber. Aún sin plaza, Petrov, De la Rosa, Heidfeld o Trulli son los candidatos. También piden dinero.
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USF1. Tiene dos plazas libres y de pago. Se habla de Jonathan Summerton.
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