En no mucho tiempo todos nos moveremos por las ciudades en scooters electricos

Las motocicletas y scooters eléctricos llevan varios años en estado de prueba y de uso real en todo el mundo aumentando sus ventas día tras día. Todas las nuevas medidas del gobierno parecen proyectadas al cambio de los anticuados vehículos de motor de explosión por los nuevos de motor eléctrico.

Los limites de velocidad a 110 km/h en autovía y 30 km/h en ciudad convierten las prestaciones de un vehículo de gasolina en inútiles. Aunque no uses el potencial de una moto de gran cilindrada tienes que pagarlo al comprarla. Ese exceso de peso también supone un mayor consumo de gasolina. Si decides dar uso a ese potencial pues la pones sin problema a 200 km/h, pero te la estas jugando y cada vez las sanciones por rebasar los limites de velocidad son mas altas o incluso puedes incurrir en un delito si te excedes en un 50% de la máxima permitida. Si valoramos por una parte las prestaciones que requerimos a una moto y por otra el consumo y mantenimiento que esta nos requiere a nosotros, esta muy claro que la moto eléctrica es la mas rentable a día de hoy.

La evolución en los precios de la gasolina es otro factor a tener en cuenta. Ahora mismo sale rentable un vehículo eléctrico por el ahorro en gasolina, pero la evolución del precio del petróleo sigue al alza y las previsiones es a que continúe en los próximos años. Al tratarse de una fuente limitada esta tendencia nunca se invertirá, en todo caso se puede estancar durante periodos cortos y después vuelta a subir. La electricidad al depender de otras fuentes, muchas de ellas renovables, sube menos y esta subida es mas fácil de contener.

Estos son los dos factores a efectos prácticos que hacen mas interesante comprar un vehículo eléctrico, pero hay otros como la nula contaminación tanto por emisión de gases como por emisión de ruidos, su sencillez mecánica supone menos posibilidades de averías y menos coste de mantenimiento desapareciendo los cambios regulares de filtro de aire, filtro de aceite, aceite del motor, refrigerante, revisiones de bujías, etc.

Eso lo deberiamos haber implementado desde hace mucho.

gracias por la info.